AutoPlus

poorwich

3. lipca 2010

Mercedes zafundował kurację odmładzającą dla swoich dwóch mniejszych dostawczych modeli - dostawczego Vito i bardziej osobowego Viano.
Zmiany w obu autach są takie same. Z przodu mamy nowe światła z diodami LED do jazdy dziennej, nową atrapę chłodnicy, maskę oraz zderzak. W modelu Viano z tyłu zmianie uległy klosze tylnych lamp.
Wewnątrz zmiany także minimalne - zmienione niektóre przyciski, nowa czteroramienna wielofunkcyjna kierownica.
W obu modelach nic nie zmieniło się jeśli chodzi o silniki. Pod maską Vito będą pracować silniki wysokoprężne i benzynowy o mocach od 95 do 258 KM. W Viano silników jest nieco mniej i mają one moc od 126 do 258 KM.

FOTO:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) carscoop

EDIT 31.07.2010

Mercedes zaprezentował nową odmianę Vito - E-cell. Nowa odmiana ma być skierowana dla klientów użytkujących auto głównie w mieście.
Gdyby nie naklejki na nadwoziu to Vito E-cell niczym nie różni się od normalnego, poliftingowego Vito.
Więcej zmian znajdziemy w środku. Mamy tutaj prędkościomierz wyskalowany do 120 km/h, a zamiast obrotomierza wskaźnik naładowania baterii.
Czyli już wiadomo czym napędzany jest Vito E-cell. Napędem tutaj jest silnik elektryczny o mocy pociągowej 60 kW i maksymalnej 70 kW. Silnik ma również 280 niutonometrów momentu obrotowego. Vito z takim napędem ma prędkość maksymalną elektronicznie ograniczoną do 80 km/h. Na jednym ładowaniu można maksymalnie przejechać 130 km (panowie z Mercedesa obliczyli, że średnio furgonetki jeżdżą dziennie po mieście około 50-80 km). Po rozładowaniu auto można naładować na dwa sposoby. Pierwszy z nich to pojechanie na stację ładownia prądem 380/400 V. Wtedy operacja trwa około sześciu godzin. Auto można również naładować z domowego gniazdka (prąd 230 V), jednak wtedy proces ładowania wydłuża się do około dwunastu godzin.
Pomyślicie, że skoro Vito E-cell ma napęd elektryczny to jest już prawie bezużyteczne, jeżeli chodzi o możliwość przewozu ciężkich ładunków? Mylicie się. Ładowność Vito E-cell może wynosić nawet 900 kg (w zależności od wyposażenia).

FOTO:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) netcarshow.com

X2400

Po co komu potrzebny napęd elektryczny w Vito? Chyba nie zmieni się wiele więcej niż to że nie będzie słychać silnika przez pierwsze 5 sekund jazdy...

Drakor

eko glupota jest wszedzie i niestety nic tego nie zmieni