AutoPlus

Michaelw

Mercedes wypuścił to auto długo po RS4 i trochę krócej po M3. Pewnie dlatego że popracowali nad silnikiem, który bije konkurentów mocą większa aż o 30 koni. Jest to jednostka 6,2 litrowa o mocy 450 koni i 590 Nm momentu obrotowego i automatyczną 7-biegową skrzynią. Dzięki temu osiąga setkę w 4,5 sek i ropędza się niestety tylko do 250 km/h przez ogranicznik, ale bez niego pewnie pobił by prędkość 300 km/h. Na zewnątrz wyróżnia się zderzakami, progami nowymi felgami 18 calowymi, spojlerem na klapie bagażnika no i oczywiście obniżonym zawieszeniem. Ale nie wyróżnia się za bardzo wyglądem, a jak komuś nie pasuje to ma Carlsona czy Brabusa. We wnętrzu mamy spłaszczoną na dole kierownice i wyświetlacz o trzech obliczeniach. W trybie "Warm up" wskazuje temperaturę oleju i płynu chłodzącego, w trybie "Set up" wyświetlane są informacje dotyczące pracy skrzyni biegów i ustawień ESP, a w trybie "Race" kierowca ma przed oczami stoper. Auto w sam raz do szleńst na torze, a po wyjeździe z niego do spokojnej jazdy do domu.

Zdjęcia:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

zdjęcia: worldcarfans.com

I czas na konkurenta tym razem nie seryjne auto tylko stuningowane. A mianowicie M3 od niemieckiego tunera Hamanna. Zewnątrz od zwykłej M3 różni się nowymi dokładkami, progami, felgami, lotką i spojlerem na tylnej klapie. Poza tym nie zauważymy żadnych zmian. Zmiany nastąpiły za to pod silnikiem. Seryna emka ma 420 koni i 400 Nm momentu obrotowego. niby moc wystarczająca, ale na Merca nie wystarczyło. Dlatego podnieśli ją do 449 koni i 448 Nm momentu obrotowego. usunęli tez utrapienie Germańskich wozów czyli ogranicznik do 250 km/h, w zamian mamy 320 km/h. Niestety tuner nie podaje przyspieszenia, ale pewnie wynosi ono ok. 4,5 sek do setki. Jest to jednak wersja słabsza od wersji V10, ale Merc nie miałby z nią najmniejszych szans dlatego daje tu wersje V8. Co do wnętrza to informacji również nie ma.

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

zdjęcia: topspeed.com

A więc wybierajcie, ja wybieram BMW, może tylko dlatego że lepiej wygląda, coupe bardziej pasuje do sportowego auta i nie lubie nowych Merców.

Szymon

BMW. Od zawsze marze o M3.

Kurczak

Merc wygląda bardzo groźnie. Silnik ma świetny, ale jeśli chodzi o sport to BMW bardziej mi podchodzi.

Dżony

Merc-rozwala BMW we wszystkich porównaniach jest szybszy jeździ równie dobrze i jest niewiele droższy no i ma dużo fajniejszy silnik(ach ten dźwięk) i nie ma tych wieśniackich spojlerków (w serii ich nie ma).
A Merc w wersji Brabusa z 730 KM silnikiem rozniosła by to BMW aż miło, ale nie ma o nim mowy w temacie więc w tym momencie widać stronniczość autora tematu.
Choć trzeba przyznać M3 to wspaniały samochód.

Mr_Mar

Jeśli miałbym tylko taki wybór, to zdecydowanie wybieram Mercedesa. Jest ładniejszy od BMW, którego tuning jest zdecydowanie przesadzony. W Mercedesie jest to bardzo subtelne, stonowane, nieagresywne jak u konkurenta.
P.S
Kubo jesteś ze mnie dumny?

stan1906

Oczywiście Mercedes. W204 jest piękne, AMG to już cudeńko. Bije M3 na głowe.