AutoPlus

poorwich

Obaj dzisiejsi rywale posiadają napęd na cztery koła, ale nie są SUV-ami. Oba rywalizują ze sobą od lat zarówno na publicznych drogach jak i rajdowych oesach. Jeden przechodził kolejne ewolucje, a drugi generacje. Chyba już wiecie o kogo chodzi. Tak, tak - najnowsze wcielenia Mitsubishi Lancera EVO X oraz Subaru Imprezy WRX STI.

Mitsubishi Lancer EVO X
Jest to jedna od kilku lat generacja Mitsu, która różni się od poprzedniej czymś więcej niż tylko zderzakami czy tylnymi światłami. Ma całkowicie nowe nadwozie oraz wnętrze. Nadwozie to elegancki, trójbryłowy sedan.
Pod maską Lancera pracuje dwulitrowy turbodoładowany benzyniak o mocy 295 KM i momencie obrotowym wynoszącym 366 Nm. Silnik ten zapewnia ważącemu 1560 kg EVO X bardzo dobre osiągi: sprint do 100 km/h w 5,4 sekundy, prędkość maksymalna 240 km/h. Napęd przenoszony jest na drogę poprzez pięciostopniową manualną skrzynię biegów na cztery koła. Według zapewnień producenta nowa ewolucja Lancera ma średnio palić 10,2 litra benzyny/ 100 km.
CENA: 158 990 zł
FOTO:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Subaru Impreza WRX STI
Ta generacja Imprezy narobiła niezłego szumu - przede wszystkim ze względu na wygląd i to, że na Starym Kontynencie oferowana jest tylko jako 5-drzwiowy hatchback. I właśnie z takim nadwoziem mamy doczynienia w prezentowanym modelu. Wnętrze nieco różni się od poprzedniej generacji Imprezy.
Pod maską tego auta pracuje, tradycyjnie dla Subaru, turbodoładowany silnik typu boxer zasilany benzyną o pojemności 2.5 litra, który legitymuje się mocą 301 koni mechanicznych oraz momentem obrotowym wynoszącym 407 niutonometrów. Jednostka ta zapewnia ważącemu 1505 kilogramów hatchbackowi bardzo dobre osiągi - przyspieszenie do 100 km/h w 5,2 sekundy oraz prędkość maksymalna wynosząca 250 km/h. Napęd przenoszony jest na drogę za pośrednictwem 6-biegowej manualnej skrzyni biegów na 4 koła. Wg producenta nowa Impreza WRX STI średnio zadowoli się 10,3 litra benzyny na 100 km.
CENA: 167 165 zł*
FOTO:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

* cena przeliczona przy kursie 1 Euro = 3,35 zł z dnia 26.06.2008.

(C) mojeauto.pl
(C) autowp.ru

Michaelw

Subarynka, wszyscy narzekają na jej wygląd ale widziałem ją na żywo i wygląda o wiele lepiej niż na fotkach. No i ma lepsze osiągi niż misiek. Jednak gdybym miał kupować coś za taką cenę to pewnie zdecydowałbym się na używane RS4.

Szymon

Pewnie, że Evka. Na żywo robi niesamowite wrażenie!

poorwich

Subaru jest szybsze od Lancera (zarówno sprint do 100 km/h jak i prędkość maksymalna), ale kosztuje prawie 10 000 zł więcej. To dużo pieniędzy. I w dodatku ten kontrowersyjny design nowej Imprezy. Średnio mi się podoba.
A Mitsu? Jest co prawda wolniejsze od Subaru, ale za to ten wygląd Cool

Wg mnie wygląda o wiele lepiej niż Impreza. No i jest tańszy od niej.
Dlatego właśnie wybieram Mitsubishi Lancera EVO X.

Veyron

Kiedyś wybrał bym Subaru, teraz idę do EVO Smile

Emil90

Wybieram Lancera, bo jest dużo ładniejszy od Imprezy która wygląda jak jakiś badziewny Koreańczyk no i jest tańszy.

X2400

Subarynka mówiąc gładko jest brzydka. Za to Lancer jest wolniejszy. Nie wybiorę żadnego, bo najchętniej wziąłbym EVO IX Wink

Albee

Wybieram Mitśubiszi! Very Happy

Mr_Mar

Ja ujmę to w ten sposób. O wiele bardziej podoba mi się Lancer, ale nie znaczy to, że on mi się w ogóle podoba. Jednak poprzedni model był o wiele ładniejszy. Ale i tak bym tych aut nie chciał.

Gucio

Gdyby nie to że zaczyna wyglądać jak lanos to wybrałbym Subaru , ale Evo wydaje mi się ciekawszą i tańszą propozycją Wink

motofanka

Rzecz jasna i wiadoma że wybiore Lancera.. Smile

Czemu?
Wiadomo Razz

Ładny,mocny i sprawdzony

Barni

Ja również wybieram Lancera .... Jak został pokazany nie przypadł mi zbytnio do gustu, ale w porównaniu do Subaru jest bardzo ładny Very Happy

afryka

Oczywiście Lancer. Subaru dla mnie zrobiło najgorszą rzecz zmieniając typ nadwozia imprezy. Lancer pozostał taki jaki był. Dla mnie Lancer.

Kuba K.

Zawsze i wszędzie Impreza najlepszą będzie:D

Tak poważnie - co by na nią nie mówić to jeździłem testową aG 'Białą Damą' i byłem zachwycony:P Może trochę lanosowato wygląda ale jak jeździ i gra:)

Hikari

Lancer. Najlepiej się trzyma drogi, świetnie przyśpiesza i jest... świetny xD