AutoPlus

poorwich

Dzisiaj stajesz przed wyborem pięciodrzwiowego samochodu klasy kompakt w podstawowej wersji silnikowej oraz wyposażeniowej. Zastanawiasz się nad następującymi samochodami:

Citroen C4 1.4 16V SX
Kompaktowy model Citroena został zaprezentowany w 2004 roku. Rok temu został poddany liftingowi, podczas którego prócz zmian zewnętrznych, pod maską zagościły nowe wersje silnikowe. Linia nadwozia 5-drzwiowej wersji C4 przypomina mniejszego Citroena C3. Wnętrze jest futurystyczne. Środek kierownicy jest nieruchomy - obraca się tylko jej wieniec. Na środku deski rozdzielczej, niemal jak w vanie, mamy ciekłokrystaliczny zestaw zegarów. Pojemność bagażnika to 320 litrów.
Pod maską prezentowanej wersji pracuje benzynowy silnik 1.4 o mocy 90 KM i momencie obrotowym wynoszącym 133 Nm. Rozpędza on samochód do 100 km/h w 12,8 s, a jego prędkość maksymalna to 182 km/h. Średnie spalanie według producenta to 6,4 litra/100 km.
CENA: 59 300 zł
FOTO:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Fiat Bravo 1.4 16V Fresh
Nowe Bravo zastąpiło w 2007 roku model Stilo. Samochód prezentuje się ładnie. Widać w jego stylistyce pokrewieństwa z innymi modelami z gamy Fiata. Wnętrze Fiata Bravo prezentuje się ładnie. Bagażnik ma pojemność 400/1175 litrów.
Pod maską prezentowanego Bravo gości silnik 1.4 o mocy 90 KM i momencie obrotowym wynoszącym 128 niutonometrów. Auto rozpędza się do setki w 12,5 sekundy, a jego prędkość maksymalna to 179 km/h. Średnie zużycie paliwa wynosi 6,7 litra na 100 km.
CENA: 45 990 zł
FOTO:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Ford Focus 1.4 Ambiente
Focus drugiej generacji, podobnie jak Citroen C4, zadebiutował w 2004 roku. Trzy lata później przeszedł lifting, po którym upodobnił się do nowego designu samochodów Forda. Wnętrze kompaktowego Forda wygląda ładnie. Bagażnik ma pojemność 385/1247 litrów.
Pod maską pracuje silnik 1.4 o mocy 80 koni mechanicznych i momencie obrotowym równym 124 niutonometrom. Rozpędza on to auto do 100 km/h w 14,1 sekundy i zapewnia prędkość maksymalną wynoszącą 164 km/h. Średnie spalanie Focusa 1.4 to, wg producenta, 6,6 litra benzyny bezołowiowej na 100 km.
CENA: 53 300 zł
FOTO:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Honda Civic 1.4 Base
Obecna wersja Hondy Civic debiutowała w 2006 roku. Niedawno przeszła ona facelifting. Jej wygląd zewnętrzny jest bardzo odważny i nie każdemu przypadnie do gustu. Wnętrze wygląda tak jak nadwozie - nieco kosmicznie, ale da się przyzwyczaić po pewnym czasie. Bagażnik Civica jest jednym z największych w klasie - 415/1282 litry.
Pod maską prezentowanego Civica pracuje silnik 1.4 o mocy 100 KM i momencie obrotowym wynoszącym 127 Nm. Sprint do 100 km/h trwa 13 sekund, a prędkość maksymalna to 177 km/h. Średnie zużycie paliwa wynosi 5,9 litra benzyny na 100 km.
CENA: 62 400 zł
FOTO:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Kia cee'd 1.4 Comfort
Kia cee'd pokazała nową "twarz" koreańskich samochodów. Samochód zaprezentowany został w 2007 roku, a kilka miesięcy temu przeszedł kurację odmładzającą. Wnętrze kompaktowej Kii prezentuje się całkiem ładnie. Bagażnik ma pojemność 340/1300 litrów.
Prezentowany cee'd napędzany jest silnikiem 1.4 o mocy 90 KM i momencie obrotowym równym 136 niutonometrom. Auto rozpędza się do setki w 13 sekund i pojedzie maksymalnie 180 km/h. Według producenta średnie spalanie wynosi 5,8 litra na 100 km.
CENA: 45 900 zł
FOTO:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Mazda 3 1.6 Comfort
Druga generacja Mazdy 3 została zaprezentowana w tym roku. Auto prezentuje się ciekawie. Z przodu w oczy rzuca się duży wlot powietrza w zderzaku. Wnętrze kompaktowej Mazdy wygląda ładnie. Bagażnik ma pojemność 340/1360 litrów.
Pod maską prezentowanej "trójki" pracuje silnik 1.6 litra. Ma on 105 KM mocy oraz 145 niutonometrów momentu obrotowego. Rozpędza on to auto do 100 km/h 12,2 sekundy, a jego prędkość maksymalna to 184 km/h. Średnie spalanie Mazdy 3 1.6 to około 6,3 litra/100 km.
CENA: 63 990 zł
FOTO:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Opel Astra IV 1.4 Essentia
Astra IV jest najnowszym autem w tym porównaniu. Podobnie jak Mazda 3 drugiej generacji debiutowała kilka miesięcy temu. Samochód prezentuje stylistykę podobną do tej, jaką poznaliśmy w Insignii. Także wnętrze prezentuje się podobnie jak w większym modelu Opla. Bagażnik Astry IV ma pojemność od 370 do 1235 litrów.
Pod maską mamy silnik 1.4 o mocy 100 KM i momencie obrotowym wynoszącym 130 niutonometrów. Rozpędza on to auto do 100 km/h w 14,2 sekundy i rozpędza je maksymalnie do 178 km/h. Średnie spalanie tej wersji ma wynosić około 5,5 litra benzyny/100 km.
CENA: 58 500 zł
FOTO:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Renault Megane 1.6 16V Authentique
Megane III zaprezentowano w 2008 roku. Samochód prezentuje się bardzo ładnie. W środku auto wygląda ładnie. Jedynym nieco kontrowersyjnym elementem jest prędkościomierz - jest on bowiem elektroniczny, a nie jak reszta zegarów (analogowe). Bagażnik w Megane ma pojemność 450/1162 litrów.
Pod maską prezentowanego Megane pracuje silnik 1.6 o mocy 100 KM i momencie obrotowym równym 148 Nm. Rozpędza on ten samochód do 100 km/h w 10,9 sekundy, a jego prędkość maksymalna to 190 km/h. Średnie zużycie paliwa wynosi 6,7 litra benzyny bezołowiowej na sto km.
CENA: 54 300 zł
FOTO:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Toyota Auris 1.33 Terra
Następca Toyoty Corolli IX generacji w wersji hatchback zadebiutował w 2007 roku. Auris prezentuje typowy dla samochodów tej marki design. Tak jest również wewnątrz. Bagażnik w Aurisie ma pojemność 354/1335 litrów.
Pod maską Aurisa mamy nowoczesny silnik 1.33 ze zmiennymi fazami rozrządu VVT-i. Osiąga on moc 101 KM i moment obrotowy wynoszący 132 niutonometry. Sprint do 100 km/h trwa 13,1 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 175 km/h. Średnie spalanie Aurisa 1.33 według Toyoty to 5,9 litra benzyny na 100 km.
CENA: 57 900 zł
FOTO:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Volkswagen Golf VI 1.4 Trendline
Golf VI generacji został zaprezentowany w zeszłym roku. Auto ma styl podobny do zaprezentowanego wcześniej Scirocco. Wnętrze - jeśli chodzi o wygląd jest nawet ładne. Choć i tak pewnie znajdują się tacy co uważają, że wieje tam nudą na kilometr. Pojemność bagażnika Golfa VI wynosi od 350 do 1305 litrów.
W podstawowej wersji Golfa mamy silniki 1.4 o mocy 80 KM i momencie obrotowym równym 132 Nm. Rozpędza on to auto do 100 km/h w 13,9 sekundy i zapewnia prędkość maksymalną wynoszącą 169 km/h. Średnie spalanie wg VW tej wersji Golfa to 6,6 litra/100 km.
CENA: 57 200 zł
FOTO:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) mojeauto.pl
(C) netcarshow.com

SunmaN

Z tych dziesięciu samochodów wybrałbym Cee'da i Bravo. Ale nie można głosować na 2 auta, to się wstrzymam od głosu.

poorwich

Citroen - samochód ciekawy. Zarówno z zewnątrz jak i w środku.
Fiat - świetnie wygląda z zewnątrz. W środku nieco gorzej, ale tragedii nie ma. No i bardzo atrakcyjna cena Wink

Ford - samochód ładny, ale niedługo zapewne pojawi się następca.
Honda - na mnie ten samochód cały czas robi wrażenie, mimo, że od debiutu minęły 3 lata. Szkoda tylko, że cena taka wysoka Neutral

Kia - samochód podoba mi się. Zarówno nadwozie jak i wewnątrz. Cena bardzo atrakcyjna no i 7 lat gwarancji Wink

Mazda - początkowo to auto nie podobało mi się przez ten duży wlot powietrza. Ale im dłużej patrzę na zdjęcia tym bardziej ten samochód mi się podoba. Szkoda, że, podobnie jak w przypadku Hondy, cena jest wysoka.
Opel - ten samochód podoba mi się. Wygląda o wiele, wiele, wiele, wiele lepiej niż Golf VI. No i jest produkowany w Polsce Wink

A to, że jest droższy od niektórych konkurentów? Przeboleję to - przez ten ładny design.
Renault - auto ładnie się prezentuje. Ciekawie wewnątrz wygląda ten elektroniczny prędkościomierz.
Toyota - dla mnie Auris przypomina mi napompowanego Yarisa. Niezbyt mi się podoba.
Volkswagen - może niektórym się podoba, ale dla mnie jego wygląd jest równie zachwycający co kostka szarego mydła.

Podsumowywując. Z tego grona wybrałbym Kię, ale jest tu też Fiat Bravo, który kosztuje minimalnie więcej. A jest ładniejszy od koreańskiego kompaktu. Dlatego wybieram Fiata Bravo.

Mr_Mar

A ja nie wiem co bym wybrał. Na pewno nie Citroena, Hondę, Opla i Renaulta, bo mi się nie podobają. Może mając taką gotówkę kupiłbym Forda lub Fiata, albo kijankę.

Przemek

Oczywiście że Opla, na żywo robi świetne wrażenie, cena nie jest kosmiczna, bo wyposażenie za tą kwotę jest odpowiednie. Droższa jest Honda Civic, która poza arcy brzydkie nadwozie i wnętrze nie oferuje nic.

Emil90

Fiat Bravo - co prawda nie lubię włoskich aut, ale ten samochód bardzo mi się podoba w środku i na zewnątrz, gdybym miał go kupować to wolał bym kupić z silnikiem 1.9 Multijet 120KM spalanie nie wiele większe, szybszy, ma lepsze przyspieszenie i elastyczność.
Volkswagen Golf VI - kolejny samochód który mi się bardzo podoba, ale tak jak w przypadku Fiata wolał bym go z silnikiem diesla.

Nie wybieram żadnego z nich, bo nie można wybrać 2 aut, nie mają silnika diesla, po za tym w cenie Fiata wole używaną klasę średnią czyli Mercedes C Klass W203, Bmw serii 3 e46, Audi A4 B6, Toyota Avensis, w cenie VW można kupić klasę wyższą np. Mercedes E Klass W211.

Dżony

Emil90

Dżony

Przy takich przebiegach wg. mnie lepszym wyjściem jest turbo benzyna Wink

charakterystyka pracy zbliżona, spalanie niewiele wyższe a dźwięk przyjemniejszy no i mniej kosztuje niż zbliżony diesel.
Co do drugiego punktu to 100% racji sami z rodzicami jesteśmy w trakcie poszukiwań samochodu i dla 5 osobowej rodziny w tej kategorii cenowej w której są te kompakty trudno znaleźć nowy samochód a rynek używanych kusi Wink

jak się ma szczęście to się trafi na coś co da więcej przyjemności z jazdy a jeśli nie to

Przemek

Trzeba naprawdę dobrze szukać, my wyrwaliśmy Mondeo w dieslu z przebiegiem 59 000km więc tyle co nic...

Emil90

Przemek

Uwierz że oryginalny, przed kupnem zostały obdzwonione wszystkie serwisy w Niemczech, których telefony były na pieczątkach, wszystko się zgadzało w dodatku w ASO Forda została przedłużona gwarancja na blachę samochodu do roku 2016 co udowadnia że wszystkie przeglądy zostały wykonane w ASO, naprawa blacharska ( która była w książce ) została wykonana w ASO ( tylni zderzak ). Autko ma teraz 105 000km i sprawuje się świetnie.

Gucio

U mnie wybór jest prosty , ze względu na sentyment do Opli Wink

1.Opel Astra IV 1.4 Essentia - Moze i jest najdroższy , ale w porównaniu do mega plastikowego i nudnego VW jest fajny Very Happy

2.Fiat Bravo 1.4 16V Fresh - Fiat.... Ale ten jest piękny... a i nowe Bravo to chyba najlepiej wykonany Fiat w tych czasach Wink

3.Honda Civic 1.4 Base - Bo to ciekawa propozycja , po prostu Smile

Reszta jakoś mi nie podchodzi

X2400

Citroen - Nie podoba mi się
Fiat - Niezbyt ciekawe wnętrze
Ford - Gdyby w porównaniu byłaby starsza generacja, nie zastanawiałbym się ani chwili, ale ta jest po prostu brzydka
Honda - Prawie największa cena w tym porównaniu, nie przemawia do mnie jej wygląd zewnętrzny i kosmiczne wnętrze
Kia - Niestety brzydsza od poprzedniej generacji, ale 7 lat gwarancji zachęca do jej wyboru
Mazda - Trochę nie podoba mi się jej przód, no i jest najdroższym autem w porównaniu
Opel - Auto produkowane w Polsce, za to duży plus, wygląd karoserii (szczególnie tyłu) nawiązuje do Mazdy. Wnętrze wygląda, jakby Astra chciała być w kolejnym segmencie aut Wink

Renault - Nie podoba mi się
Toyota - Powiększony Yaris, nie podoba mi się
Volkswagen - Auto dla starych ludzi, zero finezji i polotu, nuda i plastik

Myślę, że wybiorę Mazdę, ponieważ ma dość ciekawy wygląd, oferuje dość duży bagażnik i ma najwięcej koni pod maską. Bardzo lubię japońskie auta, dlatego wybaczam jej tak wysoką cenę Smile

Emil90