AutoPlus

afryka

Fiat Seicento od 2005 roku nazywany Fiat 600. Fiat Seicento a potem 600 posiada 4 miejsca co moim zdaniem dobre bo 5 by ten samochód nie zmieścił. Moim zdaniem powinien posiadać 2 miejsca i reszta to przestrzeń bagażowa. Ale do sedna : Wprowadzony na rynek w roku 1998 jako następca Fiata Cinquecento. Produkowany w Polsce w latach 1998-2007. Na początku fiat Seicento posiadał silniki o mocy 900 i 1100 cm3. W 2005 roku Fiat Seicento oferowany jest tylko z silnikiem 1.1 lecz w 3 wersjach wyposażenia: Fresh, Actual i w Wersji Jubileuszowej 50th. Samochód w wersji Jubileuszowej może posiadać specjalne malowanie w kolorze kremowym z błękitnym paskiem. Wewnątrz wozik nie zachwyca nadmiarem miejsca. Dedykowany raczej do osób starszych którzy w zasadzie nikogo nie będą wozić z tyłu oraz osób młodych którzy z tyłu mogą na króciutkich trasach podwozić znajomych. Osoba moich gabarytów czyli 183cm wzrostu,która dobiera sobie ustawienie za kierownicą na jak najwygodniejsze i prawidłowe może być pewna że za jego plecami usiądzie tylko dziecko w foteliku. Próbowałem usiąść z tyłu na siedzeniu ustawionym dla mnie ale coś się nie dało.. fotela nie dało się domknąć... Wnętrze wykonane wiadomo z plastiku nie jest on wspaniałęj jakości przypomina mi to z mojego Punto mk1. Liczniki czytelne ale nie ma obrotomierza... dlatego biegi trzeba przełączać "na słuch". W zasadzie na desce rodzielczej jest to co jest niezbędnę czyli nawiew i radio oraz przełączniki świateł awaryjnych, przeciwmgielnych oraz ogrzewania szyby tylnej. Tapicerka jest "ładna" i przyjemna w dotyku, Samochód jak na kieszeń przeciętnego polaka cenę ma przystępną.

Silnik:
- 1.1 8v Fire 54 KM 88Nm (Benzyna)
Samochód do setki rozpędza się w 14.5s. Prędkość maksymalna tego maluszka to 159km/h Spalanie rzędu 4.7 poza miastem i aż 8.3 w mieście.

Cennik:
Fresh - 23 800zł
Actual - 24 800zł
Wersja Jubileuszowa 50th - 25 900zł

Foto:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Źródła:
[link widoczny dla zalogowanych] - cennik, wersje, osiągi silników.

FOTO:
[link widoczny dla zalogowanych]

BY:
Artur "Afryka"

Szymon

Samochód nie jest zły. Czemu? Są ludzie (np.starsi ludzie) którym nie potrzebne są auta "luksusowe" typu Mondeo ;] a za mała cenę mogą mieć nowe autko.. Osobiście bym go nie kupił, no ale po co komu auto spalające 10 litrów benzynki jeśli jeździ nim tylko po mieście a do takich ludzi zapewne jest ten wóz adresowany.

Emil90

Brzydkie to i małe a na dodatek wolne i niebezpieczne.
Muszę się przyczepić SC nigdy nie miał silnika 1,0, tylko miał dwa silniki 900 i 1,1 i jeszcze jedno SC zawsze był na 4 osoby nie na 5 osób, na wikipedii jest błąd.

X2400

Niebezpieczny, wolny, mały i brzydki Rolling Eyes

nic więcej o tym aucie nie można powiedzieć Wink

afryka

O dziękuje bardzo Emil 90 zaraz to zmienię. Co do silników to Veyron kiedyś jak rozmawialismy w szkole to mówił że był 1.0 więc przepraszam za błąd.

Kurczak

Co tu dużo o nim gadać, auto kompletnie nie dla mnie

Raczej dla kogoś starszego, gdzie raczej rzadko będzie używane.

poorwich

stan1906

Dla młodej osoby jak ulał. Mało pali, w sumie wygodny. Na 1 auto czemu nie.

Veyron

O tym aucie moge dużo mówić, bo poruszałem się nim przez 3 lata Rolling Eyes

Jest małe, ale to jest dla mnie plus, bo każda marka powinna mieć w ofercie małe oszczędne i tanie autko. Nie jest to może tak wygodny samochód jak Ford mondeo Razz

, ale nie jest tak źle, owszem na tylnej kanapie jest jak w lodówce (czyt. ciasno) ale na krótsze podróże idealnie. Ja głównie widzę osoby starsze w tym autku, ale młodych też troszku jest Wink

A tu ode mnie fotka wersji na 50-lecie Seicento (600-etki) :
[link widoczny dla zalogowanych]

Sąsiad

Wolałbym Matiza, czyli dzisiejszego Sparka Wink

Trzeba przyznac, że "600" zmotoryzowała trochę Polski ;] Autko jest dobre, ale ja go jakoś nie lubię Razz

stan1906

Ja znacznie wolę 600 od Matiza czy Sparka. Mały, zwrotny. Czemu zmieniono nazwę na 600?

Sąsiad

Szymon

stan1906

Macie rację koledzy. Wiedziałem, że to od jakichś liczb. 600 chyba bardziej pasuje. Mnie najbardziej podoba się w tym kolorze na zdjęciu od Veyrona. Niestety to wersja na 50lecie. Ale bez niebieskiego paska też jest ładny.

poorwich

Dziś widziałem Fiata 600 - był seledynowy a ten pasek miał koloru beżowego Smile

Nawet ładnie wyglądał.