AutoPlus

poorwich

I oto reaktywuje się kolejny, legendarny muscle car - Chevrolet Camaro.
Auto z zewnątrz wygląda niemal jak [link widoczny dla zalogowanych] zaprezentowany 2 lata temu. Z przodu mamy złe spojrzenie reflektorów "połączonych" atrapą chłodnicy. Z boku widać bardzo mocno zakreślone błotniki przednie i tylne. Z tyłu zaś cztery światła, niewielki spojler na klapie bagażnika i wielki zderzak z dyfuzorem, spod którego wystają dwie końcówki układu wydechowego.
Wnętrze Chevroleta Camaro nie przypomina bardzo tego znanego z nowego wcielenia Dodge' Chellengera. Kierownica ma kształt przejęty z konceptu. Za nią znajdują się ciekawie zaprojektowane zegary. Co ciekawe jeszcze cztery (ale nie okrągłe a prostokątne) zegary umieszczono na dole konsoli centralnej - przed dźwignią zmiany biegów. Również konsola środkowa ma niecodzienny kształt, ale może się podobać.
Chevrolet na razie ujawnił fotki wersji RS. A oprócz niej w ofercie mają się znaleźć także LT, LS i SS.
Pod maską najnowszego wcielenia Chevroleta Camaro znajdą się dwie jednostki napędowe. Obie są rzecz jasna zasilane benzyną. Pierwsza z nich ma sześć cylindrów i 3.6 litra pojemności. Osiąga moc 296 KM. Drugi z nich to ośmiocylindrowy 6.2-litrowy silnik, który legitymuje się mocą 416 koni mechanicznych. W obu przypadkach napęd przekazywany jest na tylne koła. Oba silniki współpracują z 6-stopniową manualną ( Exclamation

) skrzynią biegów.
Samochód oficjalnie zostanie zaprezentowany w... poniedziałek 21. lipca.

FOTO:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) carscoop

FinFan

Wygląda na to, że odwołuja sie do pierwszych Camarów jakie sie pojawily, 1967-70. Od '70 r. był inny przód z osobno oprawionymi podwójnymi reflektorami i grillem między nimi.

W tym nowym podoba mi się to oprawienie okrągłych wskaźników w kwadratowe ramki.

Znów mamy tu ciekawostke historyczną, bo 3.6-litrowy sześciocylinder ma prawie identycznie taką pojemność jak legendarny Stovebolt Six (3.8 l), używany w Chevach od lat 1930-tych do 1962.

Natomiast to, że nowy Challenger i nowe Camaro wygladaja prawie tak samo z przodu, potwierdza moją tezę że wozy lat 60-tych wygladaly wszystkie tak samo.

Michaelw

Prototyp mi się podobał i z tym jest podobnie. Silniki trochę mnie rozczarowują ten 3,6 jeszcze jakoś daje rade ale można by z niego więcej wyciągnąć, ale za to 6,2 litrowy ma tylko 416 koni, pewnie z tym autem będzie taka historia jak z Porsche Caymanem może być lepsze ale Chevrolet nie chce żeby mniej ludzi kupowało Corvette. Ciekawie będzie wyglądać salon Spark, Lacetti itp. małe wozidełka a obok Camaro.

poorwich

Pojawiły się nowe informacje nt. nowego Chevroleta Camaro:
1. Silniki i wyposażenie:
- wersje LT i LS oferowane będą z silnikiem 3.6 V6 (300 KM i 368 Nm);
- SS z automatem z silnikiem 6.2 LS3 V8 (422 konie mechaniczne i 550 niutonometrów);
- SS z manualną skrzynią z silnikiem 6.2 L99 V8 (moc: 400 KM, moment obrotowy: 533 Nm).
2. W wersji SS czterotłoczkowe hamulce Brembo.
3. Felgi w rozmiarze od 18 do 20 cali.

(C) autoblog.com

__________________________________________________

A co do samochodu - cholernie mi się podoba Very Happy

To nadwozie, to wnętrze (które wygląda lepiej niż w nowym Dodge'u Challengerze) i silniki Twisted Evil

wporwany

Fajny wóz, widać, że trochę nawiązuje do amerykańskich muscle carów szkoda tylko, że jego konsola centralna wygląda jak moja wieża hi-fi Philipsa, którą kupiłem dosyć dawno temu. Ale poza tym wszystko gra. Wygląd karoserii powala na kolana. Jak dla mnie to więcej plusów niż minusów.

Albee

Auto jako całość średnio mi się podoba, choć tył jest ładny.

Mr_Mar

Kolejny po Mustangu, odgrzewany samochód. Zostawię to bez komentarza...

poorwich

Kolejne fotki. Tym razem Camaro SS:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) carscoop

Albee

Nie jest brzydki, ale brakuje mu bożej iskierki. Mam wrażenie, że projektanci chcieli stworzyć coś, co mimo, że wygląda jak typowy muscle car, spodoba się europejskiej klienteli. Nie do końca im wyszło.

poorwich

Powiem szczerze. Bardzo, ale to cholernie bardzo podoba mi się ten samochód. Według mnie jest dużo lepszy jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny i środka niż Dodge Challenger.
Wg mnie z tej nowej generacji muscle carów (Mustang, Corvette C6, Challenger no i Camaro) ten jest najlepszy Smile

Veyron

Lepiej niż ta Vetta się prezentuje :]

Albee

Bo nowa Corvetta wcale się nie prezentuje. Razz

D.K.