AutoPlus

Veyron

Fotki Mini Clubmana w wersji Cooper Works :
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

(C)worldcarfans.com

poorwich

Mała galeryjka z Los Angeles Motor Show:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) autoblog.com

EDIT 24.02.2008

Są już oficjalne zdjęcia oraz informacje na temat wersji John Cooper Works (JCW) nowego Coopera S oraz Clubmana w wersji Cooper S.
Zmiany zewnętrze obydwu wersji nadwoziowych są takie same, czyli czarne paski przez całą długość nadwozia, polakierowany na czarno dach oraz lusterka boczne (w Clubmanie jeszcze tylne słupki). Poza tym auta zostały nieco obniżone, a w nadkolach goszczą nowe 17-calowe obręcze z lekkich stopów.
Pod maską Coopera S JCW jak i Clubmana Cooper S JCW znajduje się podwójnie doładowany silnik 1.6. Seryjnie ma on moc 175 KM. Jednak było to za mało. Dlatego ma teraz, po zamontowaniu drugiej turbosprężarki, ma moc 211 koni mechanicznych oraz 260 niutonometrów momentu obrotowego. Jednak chwilowo moment obrotowy może wynosić nawet 280 Nm, a to dzięki zastosowaniu overboostowi. Jednostka napędowa współpracuje z 6-biegową manualną skrzynią biegów. Sprint do 100 km/h trwa 6,5 sekundy, a maksymalnie Mini JCW może mknąć 238 km/h. Średnie spalanie ma wynosić odpowiednio 6,9 L/100 km (dla Coopera S) i 7,0 L/100 km (dla Clubmana w wersji Cooper S).
Cena Mini Coopera S JCW to 27 700 Euro, a Clubmana Cooper S 29 500 Euro.
FOTO:
- Clubmana:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

- Mini Coopera S:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

- oba razem:
[link widoczny dla zalogowanych]

(C) motorauthority.com

Veyron

Niezły pomysł z tym Clubmanem Works, tylko, czy "ciemny lud" to kupi ? Razz

poorwich

Mini zaprezentowało pierwsze zdjęcia oraz informacje na temat Coopera w wersji E. Co owo E w nazwie oznacza? Dowiecie się w swoim czasie.
Z zewnątrz Cooper E niewiele różni się od swoich braci - na atrapie chłodnicy, na masce, na dachu, na klapce wlewu paliwa i na klapie bagażnika ma on jakieś żółte naklejki. W takim samym kolorze polakierowane są lusterka. Jednak, gdy kierowca otworzy klapkę wlewu paliwa to będzie zaskoczony - zamiast otworu, do którego wkłada się pistolet na stacji benzynowe znajdzie tam... miejsce do podłączenia autka do... prądu.
Wewnątrz to niby również zwykłe Mini, ale nie do końca. W środku mamy dość dużo żółtych akcentów. Jednak nie tylko kolorami różni się to wnętrze od wnętrza innych Miniaków. Kierowca nie ma przed sobą obrotomierza, a wskaźnik naładowania baterii. Poza tym na wielkim prędkościomierzu znalazła się nowa kontrolka z napisem "Power" i kilkoma częściami, które stopniowo będą gasnąć podczas jazdy (zapewne).
A co napędza Mini Coopera E? Jest to litowo-jonowy silnik elektryczny, który osiąga moc 204 koni mechanicznych. Autko od zera do setki rozpędza się w dziewięć sekund. Silnik odzyskuje energię podczas hamowania. A naładowanie baterii do pełna zajmuje około ośmiu godzin.
Mini planuje produkować około 500 egzemplarzy Mini Coopera E rocznie.

FOTO:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) carscoop

EDIT 14.02.2008

Mini zaprezentowało kolejną odmianę wersji John Cooper Works – kabriolet.
Z zewnątrz auto różni się od zwykłego Miniaka Cabrio zderzakiem, dwoma paskami biegnącymi wzdłuż nadwozia, nowym tylnym zderzakiem i podwójną końcówką wydechu, która znajduje się na środku zderzaka. Całości dopełniają nowe, 17-calowe aluminiowe felgi.
Wnętrze jest takie samo jak w zamkniętej wersji Mini John Cooper Works .
Pod maską pracuje także ten sam podwójniedoładowany silnik 1.6, który generuje 211 KM mocy oraz 280 Nm momentu obrotowego.

FOTO:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] znajdziesz więcej zdjęć tego auta.

(C ) netcarshow.com

EDIT 17.07.2009

Mini zaprezentowało nową wersję auta, która nazywa się First.
Mini w wersji First będzie najtańszą wersją tego autka. Auto będzie wyposażone w felgi stalowe z kołpakami.
Wewnątrz jest jak w innych Mini. Klient będzie miał do wyboru 3 pakiety wyposażenia dodatkowego:
a) pakiet design: trójramienna skórzana kierownica, ogrzewane i elektrycznie sterowane lusterka, lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia, elementy chromowane na zewnątrz i wewnątrz (cena: 525 Funtów, czyli około 2625 zł*);
b) pakiet tech: trójramienna, skórzana kierownica ze sterowaniem radiem, deaktywacja poduszki powietrznej pasażera, radio z CD, gniazdo USB do podłączenia np. iPoda czy MP4 (cena 855 Funtów, czyli około 4275 zł*);
c) pakiet "komfortowy": welurowa tapicerka, regulacja wysokości fotela pasażera, światła przeciwmgielne, komputer pokładowy (cena 390 Funtów, czyli około 1950 zł*).
Do napędu Mini First służy benzynowy silnik 1.4 o mocy 75 KM i momencie obrotowym wynoszącym 120 Nm. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 13,2 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 174 km/h. Średnie spalanie to 5,3 litra benzyny na 100 km.
Cena Mini First w Wielkiej Brytanii to 10 950 Funtów, czyli około 54 750 zł*.

FOTO:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) automobilesreview.com

* ceny w zł przy kursie 1 Funt = 5 zł

EDIT 25.08.2009

Mini zaprezentowało Clubmana w wersji Rally Edition.
Auto bazuje na Clubmanie S. Różni się od niego kilkoma rzeczami. Na grillu ma dodatkowe światła, lusterka są polakierowane na zielono, nadwozie polakierowane jest na czarno, a pasy są szare. Dodatkowo na dachu znajduje się bagażnik dachowy. Auto ma również nowe, czarne, 17-calowe felgi. Na drodze to Mini rozpoznamy również po tym, że ma ono ksenonowe reflektory.
Wewnątrz mamy czarną, skórzaną tapicerkę, wykończenia lakierem fortepianowym, wielofunkcyjną kierownicę, automatyczną klimatyzację oraz Bluetooth.
Pod maską pracuje taki sam silnik co w Clubmanie S, czyli 1.6 z turbodoładowaniem o mocy 175 KM.
Mini Clubman w wersji Rally Edition oferowany będzie tylko i wyłącznie w Stanach Zjednoczonych. Zostanie wyprodukowanych tylko 70 tych aut. Każde z nich będzie miało tabliczkę z numerem. Każdy z Clubmanów Rally Edition kosztować będzie 32 999 $.

FOTO:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) carscoop

Gucio

Clubman zawsze był dla mnie dziwadłem i nic się nie zmieniło Wink

Nie podoba mi się zarówno auto jak i sama koncepcja Wink