AutoPlus

Veyron

Sorry, za odkop, ale pojawiły się nowe zdjęcia Insigni.

[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

(C)worldcarfans.com

poorwich

No i Opel/Vauxhall zaprezentował pierwsze zdjęcia oraz informacje na temat kolejnej wersji nadwoziowej Insignii - kombi, które zwane jest Sports Tourer.
Auto ma identyczny przód jak limuzyna i liftback. Zmiany w nadwoziu ujrzymy dopiero, gdy spojrzymy na auto z boku. Samochód ma nowy tył. Co ciekawe Insignia kombi ma większy rozstaw osi niż sedan i liftback (274 cm) i jest dłuższe od tych odmian o 8 cm (długość kombi wynosi 491 cm).
Deska rozdzielcza jest identyczna jak w wersji trójbryłowej i liftbacku. Bagażnik Insignii Sports Tourer przy rozłożonych tylnych siedzeniach ma pojemność 540 litrów.
Pod maskę Opla/Vauxhalla Insignii Sports Tourer trafi jeden z pięciu silników - dwa turbodiesle i trzy benzynowce. Silniki diesla w tym kombi to 2.0 CTDI/130 KM i 2.0 CTDI/160 KM. A dwa z trzech silników zasilanych benzyną to 2.0i Turbo/220 KM oraz 2.8i V6 o mocy 260 koni mechanicznych.
Auto zostanie zaprezentowane na salonie samochodowym w Paryżu, który odbędzie się w dniach 4 - 19 października tego roku.

FOTO:

- Opel Insignia Sports Tourer:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

- Vauxhall Insignia Sports Tourer:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) netcarshow.com

Przemek

Bezkonkurencyjna Very Happy

Śliczna jest w każdym nadwoziu Smile

Teraz tylko czekać do stycznia i pierwszy będę w salonie Opla Wink

Albee

A mi z kolei jest obojętna. Z wyglądu typowy średniak.

poorwich

Wg mnie Carav... ehm znaczy Sports Tourer jest najładniejszą wersją nadwoziową Opla Insignii, ponieważ nie ma z tyłu tych lamp przypominających te z Corsy jak sedan i liftback.
A i silniki pod maską wydają się być ciekawe.

Emil90

Nie podoba mi się, ma brzydki przód i tył, kombi ma zdecydowanie dużo ładniejszy tył, wnętrze ma nawet ładniejsze niż w Mondeo.

poorwich

Opel zaprezentował zdjęcia najmocniejszej wersji Inisgnii - OPC. W Wielkiej Brytanii auto to nazywa się Vauxhall Insignia VXR.
Od zwykłej Insignii najmocniejsza wersja różni się przednim zderzakiem, spojlerem na klapie bagażnika i nowym tylnym zderzakiem. Całości dopełniają 19-calowe felgi. Za dopłatą można mieć 20-calowe koła.
Wewnątrz jedyną zmianą to kierownica ze znaczkiem OPC bądź VXR.
Pod maską najmocniejszej Insignii pracuje benzynowy, sześciocylindrowy silnik o pojemności 2.8 litra. Generuje on 325 KM mocy i 400 Nm momentu obrotowego. Napęd przekazywany jest za pośrednictwem 6-stopniowej, manualnej skrzyni biegów. Auto do 100 km/h rozpędza się w około 6 sekund, a maksymalnie pojedzie 250 km/h (blokada).

FOTO:
- Opel Insignia OPC:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

- Vauxhall Insignia VXR:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) netcarshow.com

Albee

Ten samochód nadal jest okropny...

poorwich

Opel zaprezentował najmocniejszą wersję Insignii w wersji Sports Tourer, czyli kombi.
Podobnie jak w przypadku sedana Insignia Sports Tourer OPC ma nowy przedni zderzak, zmieniony tylny zderzak. Auto porusza się na nowych kołach. Zawieszenie jest obniżone o 1 centymetr w stosunku do seryjnej Insignii kombi.
Wewnątrz zmiany są niewielkie - kierownica ze znaczkiem OPC (w Wielkiej Brytanii VXR) i nowe, bardziej sportowe przednie fotele. Mimo to Insignia pozostaje bardzo rodzinnym i praktycznym kombi, którego bagażnik ma pojemność 540/1510 litrów.
Pod maską Insignii Sports Tourer OPC siedzi identyczny silnik co w sedanie, czyli 2.8 V6 o mocy 325 KM i momencie obrotowym wynoszącym 435 Nm. Auto rozpędza się do 100 km/h w 6,3 sekundy, a jego prędkość maksymalna została ograniczona do 250 km/h.

FOTO:
- Opel Insignia Sports Tourer OPC:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

- Vauxhall Insignia Sports Tourer VXR:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) netcarshow.com

Dżony

Dawno już nie było tak udanego stylistycznie Opla a w wersji OPC to już w ogóle killer Mondeo,Passatów czy Avensisów Twisted Evil

poorwich

Wg mnie Insignia Sports Tourer to jedno z najładniejszych kombi w swojej klasie. A z tym silnikiem jedno z najszybszych (jeśli nie najszybsze) Smile

Dużo bardziej podoba mi się przód Opla niż Vauxhalla. W tym drugim nie podoba mi się atrapa chłodnicy.

Michaelw

Widzę że Opel ma ambicje konkurować z Audi S4. Auto stylistycznie jest bardzo ładne, w ogóle Insignia zaczęła mi się podobać. Dziwi mnie tylko czemu ma 6,5 sek do setki stare M3 i S4 mają podobną moc a do setki 5,2 sek.