AutoPlus

poorwich

Peugeot zaprezentował model 3008 w wersji hybrydowej.
Z zewnątrz auto niemal niczym nie różni się od normalnego 3008. Po dłuższym przypatrywaniu się dostrzeżemy chromowane lusterka oraz nowy wzór felg.
Wewnątrz zmiany również nie są wielkie. Jest nowa kierownica z napisem Hybrid4 na jednym z elementów aluminiowych, za nią zestaw zegarów z nowym obrotomierzem. Na konsoli środkowej mamy dźwignię automatycznej skrzyni biegów, a nieco dalej pokrętło z napisem Hybrid4.
Model 3008 Hybrid4 Peugeota jest przełomowy. Dlaczego? Jest to bowiem pierwsza na świecie, seryjnie produkowana, hybryda z silnikiem wysokoprężnym. Silnikiem spalinowym, napędzającym przednie koła jest motor 2.0 HDI o mocy 163 KM. Do niego dołączono silnik elektryczny o mocy 37 KM, który napędza koła tylnej osi. Łączna moc tego zestawu to 200 KM oraz 500 Nm momentu obrotowego - 300 Nm z silnika diesla i 200 Nm z silnika elektrycznego. Samochód wyposażono w system Start&Stop. 3008 Hybrid4 jest cięższy od normalnej 3008-ki o 120 kg. Mimo tego ma dosyć dobre osiągi - przyspieszenie do 100 km/h w 8,8 sekundy oraz prędkość maksymalna wynosząca 209 km/h. W trybie elektrycznym auto ma zasięg 4,5 kilometra.
Peugeot 3008 Hybrid4 trafi do sprzedaży na wiosnę przyszłego roku.

FOTO:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) netcarshow.com

Michaelw

Nie jest fajny bo to hybryda, ale w końcu obok Toyoty Prius to hybryda która ma mały silnik, a nie jak w Lexusach albo Suv'ach.

poorwich

Mi idea nawet się podoba - "dieslowska" hybryda. Ciekawe jak to będzie funkcjonowało za kilka lat.
W tym aucie podoba mi się jednak tylko technika, bo nadwozie, jak w przypadku normalnej 3008-ki, jest po prostu paskudne - jak na drodze widzę Peugeota 3008 to mi się głowa obraca w drugą stronę Razz