AutoPlus

poorwich

Seat zaprezentował poliftingową wersję swojego kompaktu - Leona.
Z przodu mamy nieco zmieniony zderzak z nowymi wlotami powietrza. Oprócz tego nieco inny jest grill oraz światła. Z tyłu mamy większą szybę oraz światła.
Zamiany zaszły też zmiany w środku. Mamy nową kierownicę oraz przeprojektowaną konsolę środkową.
Pod maską poliftingowego Leona będzie mógł pracować jeden z dziesięciu silników - jeden z 5 benzyniaków albo jeden z pięciu silników wysokoprężnych. Zmiany zaszły też w palecie silników. I tak silnik 2.0 TFSI ma teraz 211 KM (poprzednio o 11 KM mniej), a silnik 2.0 TDI/170 KM otrzymał Common Rail. Do gamy skrzyń biegów dołączyła 7-biegowa skrzynia DSG, która ma występować m.in. z silnikiem 1.8 TSI o mocy 160 KM.

FOTO:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) netcarshow.com

Veyron

No i zepsuli łady wóz. Odebrali mu "to coś".

poorwich

Ja uważam, że Leon sprzed jak i po liftingu wygląda bardzo ładnie. I nadal jest, wg mnie, jednym z ładniejszych samochodów w swojej klasie.

Emil90

Przed liftingiem był brzydki i nadal jest, ten lifting nic mu nie dał, poprzednia generacja była dużo ładniejsza.

Dżony

A tam jak dla mnie na zewnątrz jest ok Wink

najbardziej mnie ciekawią te nowe poprawione materiały we wnętrzu, tam Seat naprawdę mógł się popisać bo w obecnym Leonie było tam sporo do poprawy Twisted Evil

poorwich

Seat zaprezentował zdjęcia i informacje na temat poliftingowego Leona Cupry.
Zmiany są bardzo podobne co w normalnych Leonach - zderzak z bardziej ostro narysowanymi wlotami powietrza, mniejsze logo marki w grillu, nowe światła z tyłu i nieco przeprojektowany tylny zderzak.
Wewnątrz kierownica jak w Ibizie, aluminiowe nakładki na pedały, bardziej sportowe fotele.
Pod maską Leona Cupry po liftingu pracuje taki sam silnik jak przed zmianami. Jest to silnik 2.0 TFSI, który generuje 240 KM. Rozpędza on to auto do 100 km/h w 6,4 sekundy i rozpędza je maksymalnie do 247 km/h.

FOTO:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) netcarshow.com

EDIT 19.08.2009

Seat zaprezentował najmocniejszą odmianę Leona - Cuprę R.
Cupra R ma identyczny body kit jak zwykła Cupra. Różnią ją jednak znaczki "R", które zobaczymy na: grillu i tylnej klapie. Poza tymi szczegółami oba auta są identyczne jeśli chodzi o wygląd. Całości dopełniają 19-calowe felgi.
Gdy wejdziemy do wnętrza to... poczujemy się jak w zwykłej Cuprze. Wnętrze Cupry R jest identyczne jak słabszej siostry.
Większe zmiany zaszły za to pod maską. Pracuje pod nią dwulitrowe TFSI. Jednak generuje ono aż 265 koni mechanicznych mocy. Napęd przenoszony jest na przednią oś. Auto rozpędza się do setki w 6,2 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 250 km/h. Wg producenta średnie spalanie Cupry R powinno wynieść 8,1 litra benzyny na 100 km.
Cupra R ma także nowy układ hamulcowy. Z przodu mamy 17-calowe, a z tyłu 16-calowe tarcze.

FOTO:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) netcarshow.com

SunmaN

Leon sprzed liftu jak i po lifcie podoba mi się. Silniki też zą zaczepiste;] Jedynie co mi nie pasuje w Leonie po FL, to te "wąsy" (chodzi mi o te trzy malutkie paseczki niżej loga firmowego).

poorwich

Wg mnie dobrze, że Cupra R tak niewiele różni się z zewnątrz od normalnej Cupry. Ale pod maską ma więcej mocy. Osiągi Cupry R są wg mnie bardzo dobre. Wydaje mi się, że najmocniejsza Cupra może być alternatywą dla np. Focusa ST, Golfa GTI itp. aut.

Gucio

To jest fajne Smile

Jeden z niewielu FL w tych czasach który nie został maxymalnie spaprany Wink