AutoPlus

poorwich

Volkswagen pokazał zdjęcia oraz informacje na temat koncepcyjnego modelu L1 Concept.
Auto jest wąskie - ma tylko 1,20 m szerokości, 1,13 m wysokości oraz 3,81 m długości. Z przodu auto wygląda jak nowe Volkswageny (np. Scirocco czy Golf VI). Z boku widać, jak bardzo areodynamiczny jest samochód - nikła obudowa lusterek (która kryje kamery), zasłonięte tylne koło. Z tyłu auto ma lampy w kształcie bumerangu oraz dyfuzor. Całe nadwozie wykonane jest z plastiku i włókna węglowego, dlatego waży tylko 380 kg.
Wewnątrz tego małego VW zmieszczą się dwie osoby - siedząc jedna za drugą. Kierowca ma przed sobą kierownicę, która kształtem przypomina tą znaną z bolidów F1. Po obu stronach kabiny ma monitory, na których widzi obraz z kamer umieszczonych na zewnątrz. Poza tym kilka guzików, przełączników i to wszystko.
VW L1 Concept napędza niewielki silnik diesla. Jednostka ta to, specjalnie skonstruowane do tego pojazdu, 0.8 TDI o mocy 27 KM, w trybie sportowym 39 KM, oraz 100 Nm momentu obrotowego. Napęd przenoszony jest na drogę za pośrednictwem 7-stopniowej skrzyni DSG. Rozpędza ona to autko do maksymalnie 160 km/h. Średnie spalanie tego autka wynosi 1,39 litra oleju napędowego na 100 km.
Premiera Volkswagena L1 Concept nastąpi na salonie samochodowym we Frankfurcie. Auto ma zostać wprowadzone do produkcji w 2013 roku.

FOTO:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) netcarshow.com

P.s. [link widoczny dla zalogowanych] znajdziesz więcej zdjęć tego samochodu.

Gucio

Bez komentarza Cool

- Co to ma być ?! Surprised

To mi samochodu nie przypomina.. Wink

poorwich

Zgodzę się nieco z Guciem - ten VW nie jest zbyt ładny, ale mi (szczególnie z przodu) bardzo się podoba. Jednak jego koncepcja podoba mi się. Bo zazwyczaj codziennie używa w mieście jedna osoba. Po co więc jej auto typu Ford Mondeo? A tak - to jest małe, wszędzie się wciśnie i mało pali Wink

X2400

Zdawało mi się, że kiedyś widziałem podobnego VW kilka lat temu w "AŚ", teraz niewiele zmieniła się sylwetka, ale technologia posunęła się naprzód i może spalać minimalne ilości paliwa.
PS. 0.8 TDI? Lol!

Dżony

Mmmm...DSG plus całkiem niezłe osiągi i atrakcyjny niecodzienny wygląd Smile

zapowiada się smakowicie Smile

też pamiętam ten prototyp VW który spalał litr paliwa ale ten mimo wyższego spalania wydaje mi się lepszy jest po prostu lepiej dostosowany do codziennej eksploatacji.