AutoPlus

poorwich

Niemiecka firma tuningowa AC Schnitzer postanowiła nieco zmodyfikować BMW serii 6. Co zostało zmienione i jak się prezentuje? Zaraz o tym przeczytacie.
Z zewnątrz auto od seryjnej "szóstki" różni się dokładką na przednim zderzaku, nalepką z nazwą tunera na tylnym błotniku oraz na klapie bagażnika, delikatną lotką na klapie bagażnika oraz dwoma trapeizodialnymi chromowanymi nakładek na cztery rury wydechowe. Oprócz tego samochód ma nowe, obniżone zawieszenie. A w nadkolach znajdują się nowe, 20-calowe aluminiowe felgi.
Pod maską tak zewnętrznie zmodyfikowanej "szóstki" może się znaleźć jeden z dwóch silników. Pierwszy z nich to jednostka wysokoprężna - 635d. Jej moc została zwiększona z seryjnych 286 KM do 310 koni mechanicznych, a moment obrotowy z 580 Nm do 680 niutonometrów. Drugą jednostką jest benzyna oznaczona jako 650i. Moc tego silnika została zwiększona z 367 KM do 411 koni mechanicznych.

FOTO:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) carscoop

Veyron

Świetne felgi i lakier, bo auto jest trochę przeciętne Wink

Michaelw

Wygląda calkiem przyzwoicie, ale gdybym kupował już tuningowaną 650 to chciałbym moc porównywalną z M6 a tu jest jej spory brak, a więc to kiepskie auto. No i jesliu chodzi o beemki to wole te ze stajni Hamann'a.

Zapa

Wyglada niczego sobie Wink

Ale jednak wolę "piatkę" Po za tym nie widze w tym samochodzie diesla... nawet najlepszego i najmocniejszego.

Szymon

Ooo jaa, piękne jest. Przeżyłbym nawet je z tym dieslem. Wolałbym takie coś od M6 zdecydowanie Wink

Wygląd nieporównywalnie lepszy a moc to raczej wystarczająca w tym benzyniaku.

"Świetne felgi i lakier, bo auto jest trochę przeciętne"

Przeciętna to jest twoja Octavia Razz