AutoPlus

Sąsiad

Od czasu kiedy na ulice wjechała nowa "Carerrka" Turbo, wiele fanów tuningu maczało w jej palce. Udanej lub mniej udanej modyfikowali jednego z najmocniejszych Porsche. Zazwyczaj tuning wyglądał tak: krzykliwy lakier, zmiana detali, lekkie "podkręcenie" silnika i za to wszystko klient płacił duże pieniądze. Wszystko zmiany zobaczyli nasi "ziomale" zza oceanu i postanowili zafundować trochę inny wymiar tuningu. Jaki? Skupić się niemalże na samym silniku. Ludzi, których stać na stuningowane Turbo, mają do wybory 3 poziomy modyfikacji. Seryjne Porsche 911 Turbo 997 dysponuje mocą 353 kW (480 KM) przy 6000 obr./min i momentem obrotowym 620 Nm w zakresie 1950 – 5000 obr./min. Pierwszy poziom modyfikacji firmy Hennessey Performance Engineering dotknął programu jednostki sterującej, filtra powietrza i układu wydechowego włącznie z katalizatorami i tłumikami, ciśnienia doładowania turbosprężarek itp, co po dokładnym zestrojeniu zwiększyło moc 6-cylindrowego boksera do 434 kW (590 KM). Na drugim stopniu modyfikacji oprócz wyżej wymienionych zmian przeprowadzono dodatkowo wymianę turbosprężarek. Po wymianie silnik doładowują sprężarki znanej firmy Garret, a moc podskoczyła do poziomu 478 kW (650 KM). Ostatni zestaw oferuje dodatkowo nowy kolektor dolotowy i chłodnice stłoczonego powietrza. Pozwoliło to uzyskać kolejne 50 KM, czyli razem 515 kW (700 KM). Hennessey Performance Engineering podkreśla, że wszystkie pakiety tuningowe poddano intensywnym testom w zwykłym ruchu, na torze i w laboratoriach.

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
(c) roadlook.pl

Szymon

Ja wybieram ten trzeci zestaw... Smile

Veyron

A ja wybieram... żadnego nie wybieram. Wolał już bym zwykła 911-stke. Ta i tak ma dużo mocy więc poco mi jeszcze więcej Confused

Szymon

Moze po to zeby miec jej jeszcze wiecej?

Kuba K.

A najlepsze jest to, że jeździ szybciej niż wygląda:)
A o to chodzi moim zdaniem w tuningu superaut.

Szymon

No wlasnie taki tuning mi sie podoba najbardziej... Z zewnatrz zmian nie widac a pod maska owszem..... Dla mnie bomba

Kurczak

Powiedzieć o nim 'cicho-ciemny' raczej nie można xD
700 koników... Mniam ;] Tyle, że w zasadzie nie do wykorzystania na drodze...

Veyron

Właśnie tego nie rozumiem po co kupowac stuningowany Porsche który seryjnie ma już jakieś 400KM. W Polsce ani torów nie ma a na drogach to kazdy wie jakie bagno jest

Szymon

Veyron

kavior

Za każdym razem piszesz EOT, a sam ten off-topic robisz...

Po co?

Co do samochodu - no Porsche jak Porsche - jak się może nie podobać Very Happy

Fakt, nie na polskie drogi, aczkolwiek na pewno w Polsce zobaczymy mniej tych sztuk aniżeli w Niemczech... Generalnie to "już" się takim można zacząć wozić... Very Happy

Michaelw

Ja tam bym wolał jakąś 911 od ruf`a.