AutoPlus

poorwich

Firma tuningowa Hofele Design wzięła ostatnio na warsztat najnowszą wersję Audi A8.
Zmiany zewnętrze są niewielkie, ale są. Z przodu mamy zmieniony zderzak oraz nieco zmieniony grill. Z boku zmiany ograniczyły się do nowych progów oraz wlotu powietrza w przednich błotnikach. Z tyłu mamy nowy dół zderzaka z dyfuzorem oraz czterema końcówkami układu wydechowego. Całości dopełniają nowe 20- bądź 22-calowe felgi z oponami w rozmiarze 265/40 ZR20 bądź 265/30 ZR22.
Wewnątrz pojawiła się kierownica przypominającą ta z modelu R8 oraz wstawki z włókna węglowego.
Zmiany zaszły również pod maską. Zmieniono dwa silniki. Pierwszy z nich to benzynowe 4.2 V8, które seryjnie miało 372 KM i 440 Nm. Po modyfikacjach silnik ma moc 400 koni mechanicznych oraz 475 niutonometrów. Drugim silnikiem jest turbodiesel 4.2 V8 TDI, który seryjnie ma 350 KM i 800 Nm. Po modyfikacjach moc wzrosła do 395 KM, a moment obrotowy do 880 niutonometrów.

FOTO:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) carscoop

Gucio

Jakoś mi nie leży już sam fakt że Audi ostatnio wszystkie są robione na jedno kopyto Wink

Tuning może i niczego sobie , ale wolałbym w budzie starszej A8 np. z 2004 Wink

poorwich

Mi się nowe Audi A8 nawet podoba. Po tym tuningu też wygląda ładnie.

Michaelw

Nowe A8 zostało zepsute już przez Audi.
A te body jest ohydne, szczególnie wloty w przednim zderzaku.