AutoPlus

poorwich

Firma tuningowa Hohenester postanowiła mocno zmienić dobrze nam znane Audi A4 (oczywiście obecnej generacji).
Z zewnątrz auto wyróżnia się :
- przodem, z którego zostało usunięte logo Audi, a grilla nie ma, oraz nową maską z wlotem powietrza
- malutkimi lusterkami wstecznymi (jak z motocykla Wink

)
- dwukolorowymi (żółto-czerwonymi) tylnimi lampami
- małym spojlerem na klapie bagażnika
- nowymi, 5-ramiennymi felgami
Pod maską jest o wiele, wiele, wiele ciekawiej Twisted Evil

Otóż panowie z Hohenestera postanowili uczynić z tego Audi A4... najmocniejsze i najszybsze Audi A4 na świecie. I udało im się to. Trzylitrowy silnik ma moc 650 KM oraz moment obrotowy wynoszący 720 Nm. Z takim silnikiem "a-czwórka" wyrywa ostro do przodu. Sprint od 0 do 100 km/h zajmuje jej jedynie 3,4 sekundy. Prędkość maksymalna to 344 km/h.
Auto ma napęd przekazywany na wszystkie cztery koła.
Premiera najszybszego Audi A4 zaplanowana jest na grudzień, a dokładniej na niemieckie targi motoryzacyjne Essen Motor Show.

FOTO:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) rsportscars.com

Sąsiad

Kurczak

Wszystko robione pod "najszybsze A$ na świecie" wyglądem się za bardzo nie przejmowali, pewnie dlatego wygląda tak jak wygląda... Ale aż dziw bierze, że bez spojlerów (mam na myśli jakieś skrzydło na klapie) trzyma się na drodze przy takich prędkościach...

Zapa

Ładnie wygląda i nieźle jeździ... czego więcej chcieć? Jeżeli miałbym takie mieć to napewno bez tych naklejek... Lecz nie zgodzę się co do tego że jest najszybsze...ani najmocniejsze... W polsce jeździ Audi A4 które ma 800 KM +150 KM z podtlenkiem azotu i rozpędza się do setki w 2.5 sek.

Przemek

nieźle wygląda ale za to super jeździ Smile

moment obrotowy 720Nm <szok> on po prostu zrywa asfalt Smile

super

do steki w 3,4s respekt. ogólnie superowe autko Smile

Mr_Mar

Jest to przykład bardzo wysmakowanegi i delikatnego tuningu optycznego auta. Nawet mi jako przeciwnikowi tuningowi to auto się podoba. Co do mechanicznego tuningu to wydaje mi się że to auto jest bardziej przygotowane do jakiegoś wyczyny np wyścigi na 1/4 mili bo nie widzę innego sensu posiadania "pod butem" 650-ciu koni bo i tak nie ma gdzie ich wykorzystać na normalnych drogach. Prędkość również jest raczej niemożliwa do wykorzystania nawet na szerokich i równych niemieckich autostradach! Smile