AutoPlus

Sąsiad

Bracia Horst (designer) i Andreas (inżynier i konstrukor) Lumma założyli firmę tuningową Lumma Design, która między innymi oferuje także pakiet dla Porsche Cayenne S. Luksusowy SUV w wersji S otrzymał pod maskę widlasty silnik 8-cylindrowy 4,5 l. Moc seryjnej jednostki wynosi 250 kW (340 KM), a moment obrotowy 420 Nm dostępny jest w zakresie 2500-5500 obr./min. Tuner Lumma Design dodał do silnika sprężarkę mechaniczną, zmodyfikował kolektor dolotowy i układ wydechowy. W wyniku tych zmian osiągnięto 346 kW (470 KM), moment obrotowy wzrósł o 220 Nm do 640 Nm. Zoptymalizowano oczywiście zawieszenie, które bez problemu radzi sobie z wyższą mocą. Zestaw stylizacyjny obejmuje standardowe elementy, jak nowe zderzaki ze zwiększonymi wlotami powietrza, poszerzone nadkola i listwy progowe, podwójne światła przeciwmgielne czy chromowane końcówki układu wydechowego. W błotnikach zamontowano duże felgi w rozmiarze 22-cali, które ubrano w opony o rozmiarze 295/30 ZR 22. Wszystkie emblematy Porsche zamieniono na logo Lumma Design. Orientacyjne ceny wynoszą włącznie z montażem 22 tys. euro za pakiet stylizacyjny, 20 tys. za sprężarkę mechaniczną i 12 tys. euro za komplet kół.
Foto:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(c)roadlook.pl

kavior

Jest trochę plusów i trochę minusów
+ felgi
+ silnik
- wygląd (to "coś" pod grillem mi nei odpowiada...)
- sam grill
- wloty na masce
- pomysł zepsucia tak wspaniałego auta

Ogólnie na NIE

Zapa

Zwieśniaczone cayenne.

Kurczak

O Jezu... Nie...!!!

Pan Brzydal...

poorwich

Nie będę się rozpisywał na temat tego wozu. Powiem w dwóch słowach - zniszczyli Cayenne Exclamation

Mr_Mar

hmmm zabili to auto. To tak jakby chcieli zrobić operację plastyczną Klaudi Schiffer. Niektórych rzeczy poprostu nie wypada robić i tak jest w wypadku tuningu Porsche Very Happy