AutoPlus

poorwich

Istniejąca od 1989 roku, niezbyt znana, firma tuningowa Pratt & Miller postanowiła zmodyfikować obecnie produkowaną Corvette'ę.
Z zewnątrz niby nie ma dużych zmian, ale są. Mała, cabronowa dokładka pod przedni zderzak, "skrzela" w błotnikach dla lepszego chłodzenia silnika, cabronowy dyfuzor w tylnym zderzaku czy malutka plakietka z tyłu, na której napisany jest model oraz nazwa firmy tuningowej. Auto stoi na 18- (z przodu) i 19-calowych (na tylniej osi) felgach, na które założono opony o rozmiarze 295/30-18 i 345/30-19.
A teraz przejdźmy do najważniejszej w tym samochodzie części - silnika. Jest to osmiocylindrowy benzynowy potwór o pojemności 8.2 litra, który legitymuje się mocą 600 koni mechanicznych oraz 800 niutonometrami momentu obrotowego. Ten ogromny moment obrotowy przenoszony jest na tylne koła za pomocą 6-biegowej skrzyni biegów.
Przy takich zmianach w silniku tuner nie zapomniał o układzie hamulcowym - tutaj zastosowano układ znanej firmy Brembo. Z przodu znajdziemy sześciotłoczkowe tarcze o średnicy 14 cali, zaś z tyłu czterotłoczkowe o średnicy 13,5 cala.

FOTO:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) seriouswheels.com

Szymon

Duży ten silnik ;]
Wyobrażam sobie jakie to ma spalanie.
Ogólnie super bryczka ;p

Kurczak

800 NM na tylnej osi, ładnie ładnie ;]
Te przetłoczenia na dachu są takie jakieś dziwne, nie podobają mi się

Veyron

Wygląda bardzo zachęcająco Very Happy

Moc też

600 koni mmmmm....

X2400

Mocny silnik, na tylnej osi czuć na pewno te 800 NM i 600 koni. Wygląd bardzo zachęcający Cool

Kuba K.

Bardzo mi się podoba ta żółta. Czarna też nie jest brzydka.
Co ciekawe taką właśnie jak ta żółta mamy w Polsce.

poorwich

Kurczak

Kuba K.

Którą jeździ Jerzy Dziewulski;)