AutoPlus

poorwich

Niemiec (o lekko polsko brzmiącym nazwisku) - Andreas Rogotzki - postanowił nieco zmodyfikować swojego Volkswagena T5 w wersji Doka.
Zmiany zewnętrzne widoczne są na pierwszy rzut oka. Nowy niebieski lakier oraz dwa pomarańczowe paski. Pod przednim zderzakiem znajduje się mała dokładka, na lusterkach zagościły chromowane obudowy, za podwójną kabiną kryje się dużo niższa niż w seryjnym T5 Doka paka. Z tyłu zagościły światła od towarowo-osobowej wersji T5, a spod zderzaka wystają cztery chromowane końcówki układu wydechowego. Gdy się przyjrzymy to zauważymy, że krańcu dachu kabiny pasażerskiej znajduje się lotka. Wyglądu dopełniają nowe 20- oraz 21-calowe felgi, na które założono opony o szerokości odpowiednio 275 i 285 mm.
Właściciel zmienił również wnętrze samochodu - wymienił fotele na te z Multivana, a na tylnej kanapie zamiast trzeciego miejsca siedzącego zamontował system audio (w skład którego wchodzi m.in.: 800 watowy głośnik basowy). Oprócz tego jego elementy (głośniki) znajdują się w tylnych drzwiach (po 4 głośniki w każdych).
Właściciel podrasował również silnik w swoim Volkswagenie T5 Doka silnik. Pod jego maską pracuje czterocylindrowy turbodiesel wzmocniony do 220 koni mechanicznych mocy i 550 niutonometrów momentu obrotowego. Moc jak i moment obrotowy przenoszone są na tylną oś.

FOTO:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) autobild.de

Zapa

E, jakoś nie za bardzo... i do tego ten małysz

Albee

Powiem krótko:
FU