AutoPlus

poorwich

Firma tuningowa Kleemann pod kryptonimem ML63K Bi-turbo kryje zmodyfikowanego Mercedesa ML 63 AMG. Co w nim zmieniono? Zaraz o tym przeczytacie.
Z zewnątrz na pierwszy rzut oka auto wygląda jak normalny ML. Jednak gdy chwilę mu się przyjrzymy zauważymy nowe zderzaki, obniżone zawieszenie firmy EBL oraz wypełniające nadkola dwudziestocalowe obręcze TS-7, na które założono opony Pirelli P-Zero Rosso w rozmiarze 315/35 R20.
We wnętrzu ujrzymy deskę rozdzielczą oraz fotele wykończone beżową alcantarą nazwaną Rub'al-Khali. Dodatkowo przed sowimi oczyma kierowca odnajdzie nowy prędkościomierz wyskalowany do 400 km/h...
A teraz czas na zmiany w silniku. Już seryjnie ML 63AMG jest bardzo mocnym samochodem (moc: 510 KM, moment obrotowy: 630 Nm) o bardzo dobrych, jak na SUV-a, osiągach (0-100 km/h: 5 s, V-max: 250 km/h - blokada elektroniczna). Ale dla panów z Kleemanna było to za mało. Dlatego do ośmiocylindrowego silnika dołożyli jeszcze jedną turbosprężarkę. Osiągnęli w ten sposób moc równą 800 koniom mechanicznym oraz olbrzymi, ograniczony elektronicznie, moment obrotowy równy 1000 Nm. Pewnie gdyby moment obrotowy byłby większy, skrzynia biegów czy inne podzespoły długo by nie wytrzymały, więc może i lepiej, że został on ograniczony. Poprawiły się rzecz jasna osiągi. Sprint od zera do setki trwa tylko cztery sekundy, a prędkość maksymalna została ograniczona elektronicznie do 300 km/h. Nieźle prawda? I to wszystko w aucie, które waży 2,5 tony.
Tuner zadbał też o bezpieczeństwo - zamontował nowy układ hamulcowy, w końcu przy osiągach jakie oferuje zmodyfikowane auto trzeba mieć skuteczniejsze hamulce niż w serii. Z przodu znajdziemy 8-tłoczkowe tarcze o średnicy 345 mm, a z tyłu 4-tłoczkowe o tej samej średnicy.

FOTO:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) tuningnews.net

Szymon

Noo, trzeba przyznać, że panowie z Kleemann'a odwalili kawał dobrej roboty ;]

Veyron

Wygląda super ! Świetnie mu w białym Very Happy

Michaelw

może i jest ładny i szybki, ale po co ? to SUV i jego głównym zadaniem jest zatruwania środowiska czy bycie modnym. Silnik to mógłby być jakiś 2 litrowy diesel. Sport + auto wysoko zawieszone= wywrotka. a to jedzie 300 km/h i śmiem wątpić że ktoś przejedzie w nim kazdy zakręt w całości.

Kurczak

Oj przejedzie przejedzie

Chyba że ktoś ma zamiar brać ostre zakręty przy 200 km/h.